7月29日，《新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段-工程施工总承包中标结果公示》发布。

项目建成后，将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽，沟通上海、江苏，往西通往江西并向中南、西南等内陆腹地辐射，对金台铁路具有深远意义。

【资料图】

1、项目概况

新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段经浙发改项字【2023】119号文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目业主为浙江头门港铁路有限公司。

项目建设规模线路自头门港支线一期头门港站引出（起点里程AK44+192.28），往东延伸（DK44+964）跨北洋一期围堤，行至规划临港大道前，折向南沿临港大道西侧的潮汐缓冲区走行，行至疏港大道前，折向东于疏港大道北侧平行往东，登头门岛后，设置头门港东站。

铁路等级：Ⅲ级；正线数目：单线；设计行车速度：80公里/小时。

二期正线全长14.508km，其中，桥梁段长度12.154km，路基段长度2.724km。全线共设置特大桥一座，共设计车站两座，建设地址位于浙江省临海市，计划于2027年建成。

2、招标范围

包括但不限于路基工程、轨道工程、站场工程、桥梁工程、通信工程、信号工程、信息工程、电力工程、电气化工程、接触网工程、给排水工程、房建工程等内容，具体以施工图和工程量清单为准。

3、中标结果

第1名：浙江交工集团股份有限公司（牵头人）、中国建筑第六工程局有限公司，中铁大桥局集团有限公司，中铁四局集团有限公司，中铁四局集团电气化工程有限公司，中铁建工集团有限公司联合体

投标报价：3212139889元（32.12亿元）

铁路建设规划

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