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为什么一个扣点率调整的传言，就会引起两家机场的跌停？这与免税店相关收入对机场业绩的影响越来越大不无关系。

据一财报道，所谓“扣点率”，是指机场与免税店运营商签署的免税店经营权转让合同中的“销售提成”。

比如在2018年9月，上海机场曾与中免公司旗下的日上上海签署一份全新的免税店经营权转让合同，约定在2019-2025年，日上上海需要把每月42.5%的销售额作为租金交给机场，或者每月向机场支付保底销售提成，两者取其高。

42.5%就是“扣点率”，换成大白话解释，就是你在浦东机场的免税店里买了1000块的化妆水，有425块其实是归浦东机场的。